Erkundungen an Industriefotografien
Menzels „Eisenwalzwerk“, die Uhr auf dem Verwaltungsgebäude von Krupp oder der Blick in den Montagesaal der AEG – häufig sind es Bilder, auf denen historische Erinnerung gründet. Manche sind so verbreitet, dass sie zu einem Teil unseres kollektiven Bildgedächtnisses werden. Die Fotografie ist dabei von besonderer Bedeutung, weil sie die Realität authentisch wiederzugeben scheint. Das ist aber ein Trugschluss. Der folgende Beitrag versucht deshalb, Schülerinnen und Schüler zu einer angemesseneren Rezeption dieses Quellentypus zu befähigen.

Ein Beitrag zum Transfer
Ein Projekt im Museum zu erarbeiten und auch die Ergebnisse gleich vor Ort präsentieren zu können, übt auf Schülerinnen und Schüler eine stark motivierende Wirkung aus – vorausgesetzt, dass das ausgewählte Museum einen engen Kontakt mit den Exponaten ermöglicht. Der Transfer von einem als exemplarisch erfahrenen Museumsprojekt auf die Arbeit in anderen, thematisch verwandten Museen sowie auf Lerngruppen unterschiedlicher Altersstufen und Schularten stellt eine lohnenswerte Herausforderung für methodenbewusstes Vorgehen dar. – Dieser Unterrichtsvorschlag bietet Projektarbeit am Beispiel des Landesmuseums für Technik und Arbeit in Mannheim (LTA) an.

Arbeitsbedingungen und Berufskrankheiten der Eisenbahner
Lokomotivführer – ein Kindertraum und Berufswunsch seit Generationen. Bei näherer Betrachtung der Arbeitsbedingungen zur Zeit der Dampflokomotiven dürfte dieser Wunsch jedoch zu relativieren sein. Der Bahndienst war lange Zeit ein körperlich anstrengendes und gefährliches Berufsfeld mit zahlreichen gesundheitlichen Gefährdungen. Die vorliegenden Unterrichtsmaterialien sollen Schülerinnen und Schülern der Sekundarstufe I einen Einblick in die Arbeitswelt von gestern eröffnen.

Weber berichten über den Wandel ihres Berufs seit den 1950er Jahren
Wenn von Mechanisierung und Automatisierung der Weberei die Rede ist, denkt man zwangsläufig an den Verdrängungsprozess des Handwerks durch Maschinengarn und mechanische Webstühle im 18. und 19. Jahrhundert – das Musterbeispiel für Industrialisierung. Dass auch in den letzten Jahrzehnten die Automatisierung voranschritt und den Arbeitsalltag in den Webfabriken veränderte, ist wenig im Blickpunkt. Die Schülerinnen Lisa Heike und Verena Klein erforschten am Beispiel der Firma Biederlack & Co den Wandel des Weberberufs seit 1950 und reichten ihre Arbeit beim Geschichtswettbewerb des Bundespräsidenten ein. Auf den folgenden Seiten werden einige ihrer Materialien zu einem Unterrichtsvorschlag verdichtet, der zur eigenen Spurensuche anregen soll.

Mentalitäten im Wandel
Die kulturellen Bedingungen der Industrialisierung
In seiner „Lebensfahrt eines deutschen Erfinders“ berichtet Carl Friedrich Benz, wie er um 1867 als einer der ersten Radfahrer in Mannheim großes Aufsehen erregt hatte. Als das schwere Holzungetüm jedoch eines schönen Tages in die Rumpelkammer musste, da seine Eisenreifen vom Rost angefressen und auch die Holzräder dem Zahn der Zeit zum Opfer gefallen waren, beschloss Benz, ein neues Gefährt zu konstruieren, das so bequem sein sollte wie eine elegante Droschke. Doch unter allen Umständen sollte jetzt auch die Menschenkraft endlich durch Maschinenkraft ersetzt werden.

Wohnen im Revier
Von der Arbeiterkolonie bis zur Villa Hügel
Mit der Industrialisierung des Ruhrgebietes entstand zunächst ein Wildwuchs ungeplanter Arbeitersiedlungen im Umfeld der Fabriken. Der private Wohnungsmarkt war aber bei weitem nicht in der Lage, die große Nachfrage nach preiswertem Wohnraum zu bedienen. Seit den 1870er Jahren entstanden Arbeiterkolonien, die von einzelnen Betrieben für die Mitarbeiter errichtet wurden. Einige dieser Siedlungen haben ihren Charakter bis heute bewahrt.